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Mini John Cooper Works Countryman
19/09/2012

Con 184 CV se puede decir que el motor del Cooper S es de todo menos débil, y montado en el Mini normal este cuatro cilindros turboalimentado también proporciona excelentes sensaciones.

El propulsor John Cooper Works en principio, el mismo que monta el Cooper S: un cuatro cilindros de 1,6 litros con inyección directa de gasolina, turbocompresor y tecnología de regulación variable de las válvulas que permite prescindir de la válvula de mariposa.

El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 7 segundos y la velocidad máxima de 225 km/h. Este propulsor de régimen elevado anima además a adoptar un tipo de conducción más dinámica y su excelente cambio manual de seis velocidades es una delicia, por lo que uno puede prescindir tranquilamente del cambio automático que ofrece Mini.

De serie, el JCW de 4,13 metros de longitud es 10 mm más bajo que sus hermanos menos potentes. Además, cuenta con un chasis deportivo con sistema de amortiguación y suspensión de reglaje más duro. Esto aporta una dosis adicional de dinámica al manejo del Mini Countryman. Y también una dosis adicional de diversión al volante.

En el salpicadero encontramos además el botón Sport con el que es posible regular la respuesta del motor, la asistencia a la dirección y el sonido del conjunto. Sobre todo la dirección más dura resulta especialmente entretenida y su sonido provocativo resultado de las explosiones fallidas generadas de forma artificial al retirar el pie del acelerador y tras los cambios de marcha se ajusta a la perfección al carácter atrevido de este Mini de nivel superior.

Entre el equipamiento de serie ampliado del Mini John Cooper Works Countryman  se encuentran los faros antiniebla, el sistema de aire acondicionado y una radio CD. Además, también hay disponibles tapicerías especiales para sus excelentes asientos deportivos con costuras en rojo, un detalle que también se puede observar en el volante deportivo, en la piel de la palanca de cambios y en las alfombrillas.

Solo 34 CV más de potencia proporcionan un verdadero plus de diversión al volante. Si bien el Countryman en versión Cooper S resulta suficientemente rápido, la variante John Cooper Works arrasa con todo.  Incluso el hecho de que el JCW Countryman se mantenga en contadas ocasiones fiel a la cifra de consumo homologado parece no tener la menor importancia.

Fuente: Autoscout24.es



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